大幅节省工期还能回收利用，如何像造汽车一样造房子？

zhq 2025-06-23 阅读:123 评论:0

海拔4500米的新藏线上，一座名为“新藏驿站”的模块化建筑，集客房、咖啡厅、餐饮区、超市、停车场于一体，成为广大骑行和自驾爱好者在茫茫天路上的驿站；上海青浦的千年古村落崧泽村里，6000年的崧泽文化也在通过模块化建筑“崧泽映巷”焕发新生……...

海拔4500米的新藏线上，一座名为“新藏驿站”的模块化建筑，集客房、咖啡厅、餐饮区、超市、停车场于一体，成为广大骑行和自驾爱好者在茫茫天路上的驿站；上海青浦的千年古村落崧泽村里，6000年的崧泽文化也在通过模块化建筑“崧泽映巷”焕发新生……推动这些标杆性文旅项目落地的，是位于上海松江一家名为“互集”的企业。

十余年来，上海互集建筑科技有限公司董事长、党支部书记、公司创始人高盼带领团队，不断转型创新，致力于“像造汽车一样造房子”，成功打造出新藏驿站、云南景迈山茶墅里度假酒店、上海崧泽映巷等文旅场景。

这些模块化的产品全部采用标准化设计和工厂预制生产，运输至项目场地即可安装，大幅节省工期。此外，模块化建筑整体材质可回收循环利用。截至目前，企业已落地项目600多个，遍布国内外150余座城市。

上海互集建筑科技有限公司董事长、党支部书记、公司创始人高盼。受访者供图

两次创业，均与建筑相关

1991年出生的高盼，在大学建筑专业求学期间就初显创业意识和能力。2011年，还在读大二的他开始第一次创业尝试，与在互联网上结识的四名伙伴一起创办了一家关于建筑行业资讯的网站。

“当时，我们发现建筑学子获取行业资讯的渠道很分散，而中国建筑行业正处于高速发展期，信息不对称问题严重。”高盼回忆说，当初创业的初心很简单，就想着搭建一个专业的行业知识平台，帮助从业者获取前沿设计案例和市场趋势。这个看似简单的想法，落地后注册用户累计达40万，日均广告收入约3600元，对学生时代的他们而言，堪称一笔“巨款”。

这次创业，无论是从专业领域还是从企业运营上，都带给高盼诸多启发与思考，让他看到了互联网赋能传统建筑行业所产生的巨大潜力。他也从中发现中国建筑行业面临两大痛点，一是传统建造方式效率低；二是城乡发展对新型建筑的需求日益增长。

大学毕业后，高盼进入当时的中建设计集团上海分公司，成为一名“专司画图”的建筑师。在行业前辈的指导和鼓励下，他意识到，模块化建筑可能是改变传统建筑行业的一个突破口。于是，他做出一个勇敢的决定：放弃稳定工作再次创业，成立互筑科技（互集的前身），以上海市松江区九里工坊两个工位为起点，“集装箱之家”由此诞生。

互集在上海松江九亭办公地展示的自有原创品牌“原力舱”。澎湃新闻记者俞凯图

高盼说，之前的互筑科技是做建筑互联网的，集装箱之家是服务B端和C端行业从业者和上下游企业的，2018年公司更名为互集，转型成为模块化建筑服务商，致力于“像造汽车一样造房子”。在松江九里工坊的共享办公区，互集快速成长，陆续在安徽、青海等地建厂、增设生产基地，产品线也扩展到太空舱旅居产品、轻钢构建筑等五大系列。

当时，总部位于上海的互集正处于研发创新期，模块化建筑全服务流程服务模式为公司发展打开了新思路，业务范围也从与龙头地产企业合作，逐步拓展到城市更新领域，比如与喜马拉雅合作打造模块化城市书房、与宁夏大学合作打造党建工作站等。

业务拓展至文旅板块，创新之路不停歇

从2015年做“集装箱之家”，到2018年推出模块化建筑品牌，再到2022年成立上海互集文化旅游集团有限公司、将业务拓展至文旅板块，技术创新之路从未停歇。

高盼告诉记者，互集的模块化产品全部采用标准化设计和工厂预制生产，能够克服偏远地区地形条件复杂、混凝土搅拌车上不去、无法动用大型施工机械等困难，生产完成后由平板货车运输至项目场地即可安装，比传统建筑节省了不少工期。此外，模块化建筑整体材质90%可回收，比如模块化的售楼处在楼盘销售完之后，可以运到下一个地方继续使用，循环可利用。

“能量舰”内部空间。澎湃新闻记者俞凯图

随着模块化建筑业务的成熟，高盼意识到，单一产品难以解决城乡发展的系统性问题，因此打造出“策划-设计-生产-建造-运营”全产业链服务。2022年，互集在云南景迈山打造的“茶+旅”深度融合太空舱基地，以生态环保的开发方式，为当地新增了50只太空舱、90多张景区床位。后续，互集又在安徽岳西牛草山风景区、318国道旁的岳西天妙星空等地不断打造以太空舱为主的文旅项目。

高盼说，过去，像这样规模的营地，常规土建至少6个月起步，如果加上各种审批流程，最起码要历时一年以上才能建成。如今采用模块化建筑，太空舱全部在工厂做好后运输到当地进行现场吊装，从生产到落地只用了45天时间。